SJ & Crystal Alarm : un système d'alarme pour travailleurs isolés conçu pour le ferroviaire

Le défi : un système PTI qui fonctionne à bord d'un train en mouvement

La sécurité des travailleurs isolés dans le secteur des transports est l'un des problèmes les plus exigeants sur le plan technique. Une solution fiable dans un bureau ou un bâtiment tient rarement ses promesses à bord d'un train en mouvement, où la couverture réseau fluctue et où le personnel travaille seul ou en petits groupes répartis sur plusieurs voitures. La chaîne d'alarme doit donc atteindre le destinataire instantanément, et non en quelques minutes.

Les travailleurs des transports subissent l'un des taux de violence au travail les plus élevés, tous secteurs confondus. Une enquête récente menée auprès de plus de 6 000 employés du rail, du bus et du métro au Royaume-Uni a révélé que 63 % avaient été confrontés à des violences au travail au cours de l'année écoulée, et plus de 85 % d'entre eux faisaient état d'incidents multiples. Le syndicat des transports RMT a fait de la réduction des agressions contre les cheminots sa priorité principale en matière de santé et de sécurité pour 2026, et le Rail Safety and Standards Board (RSSB) a classé la violence liée au travail parmi les risques les plus élevés du réseau ferroviaire principal britannique.

Le constat est le même partout en Europe : le personnel ferroviaire de première ligne – contrôleurs, agents de bord, personnel de gare – est régulièrement isolé, régulièrement confronté à des voyageurs en détresse ou agressifs, et régulièrement placé dans des situations où appeler ouvertement à l'aide risque d'aggraver l'incident.

SJ AB faisait face à des défis similaires et avait besoin d'une solution fonctionnant parfaitement dans un environnement en mouvement. Le personnel de bord côtoie chaque jour des milliers de voyageurs dans un environnement qui peut basculer rapidement – d'un trajet de routine à un incident d'agression, une urgence médicale parmi les passagers ou une tâche techniquement complexe comme les manœuvres – souvent sans collègue à proximité. Pour SJ, un système d'alarme individuelle opérationnel n'était pas un élément facultatif de son programme de santé et de sécurité : c'était une exigence opérationnelle fondamentale.

La solution : une plateforme intégrée d'alarme pour travailleurs isolés

Crystal Alarm a été déployé chez SJ sous la forme d'une plateforme intégrée combinant trois composants : une application mobile, un dispositif d'alarme dédié et des intégrations avec l'infrastructure de régulation du trafic et de planification du personnel de SJ. Ensemble, ces composants forment une chaîne de sécurité PTI complète, fidèle au fonctionnement réel de l'exploitation de SJ.

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